Das kleine Regenschauerchen, welches sich am letzten Samstag über der Uni ergoss, ist übrigens auch für den UFC nicht ganz folgenlos geblieben: Das UFC-Büro, welches hinten im Keller der EF61 (a.k.a. "ZfS-Gebäude") liegt, war nass geworden.

Glücklicherweise nur ein bisschen: Das Wasser dürfte dort wohl so einen Millimeter hoch gestanden haben. Als wir am Montag dann im Büro waren, war das meiste Wasser schon verdunstet; auf dem Boden war lediglich noch eine hauchfeine Schlamm-Staub-Schicht übrig geblieben. Im Hinterhof der EF61, welcher etwas tiefer liegt als die Umgebung, stand das Wasser den Spuren nach zu urteilen etwa 80cm tief; der Flur war voller Schlamm, das Herrenklo stand am Montag noch etwa 1cm tief unter Wasser. Das Damenklo hatte einen Abfluss.

Wirklich böse Schäden haben wir im UFC-Büro wohl nicht zu beklagen; lediglich das Sofa ist etwas feucht geworden - und etwa die Hälfte unseres Filmplakatarchives hat sich mit Wasser vollgesogen.
Sonst war alles mehr oder weniger in Ordnung geblieben. Den gestrigen Tag haben übrigens mit "Büro leerräumen", "Wischen" und "Büro wieder einräumen" verbracht.

Hui, da hat es gestern Abend an der Uni ja wohl echt nicht schlecht geregnet: Die S-Bahn-Haltestelle war überflutet, der Audimax war überflutet, im Gebäude Emil-Figge-Strasse 50 ist kein Strom mehr...
Leider war ich heute nichtmal annähernd in der Nähe der Uni, sonst wäre ich da wahrscheinlich auch mal selber vorbeigefahren. So kann ich euch leider nur zum entsprechenden Beitrag beim Felix weiterleiten, der da noch viel mehr Infos und auch ein paar sehr eindrucksvolle Fotos hat.

Morgen bin ich dann auch wieder an der Uni, dann werde ich mal auch die Augen aufhalten.

Der Triebwagenführer meines Zuges heute morgen war doch recht kommunikativ:

Sehr geehrte Damen und Herren, hier spricht Ihr Triebwagenführer.
Auf Grund von Bauarbeiten zwischen Schwerte und Hörde halten wir leider nicht in Do-Aplerbeck Süd. Ersatzweise hält unser Zug in Holzwickede und Do-Aplerbeck.

Sehr geehrte Damen und Herren, hier spricht Ihr Triebwagenführer.
Leider quert gerade noch ein anderer Zug unseren Fahrweg, deshalb müssen wir hier noch wenige Minuten stehen bleiben.

Sehr geehrte Damen und Herren, hier spricht Ihr Triebwagenführer.
Der querende Zug ist weg und wir haben grünes Licht für die Einfahrt nach Holzwickede. Dort werden wir außerplanmäßig Gleis 6 ansteuern. Ich möchte Sie bitten, hier noch nicht auszusteigen. Wir müssen erst noch ein bisschen rangieren.

Sehr geehrte Damen und Herren, hier spricht Ihr Triebwagenführer.
Leider wird unser Rangieren noch etwa 10 bis 15 Minuten in Anspruch nehmen. Ich möchte mich daher bereits jetzt bei Ihnen für die dadurch entstehende Verspätung entschuldigen.

Sehr geehrte Damen und Herren, hier spricht Ihr Triebwagenführer.
Nachdem wir jetzt Holzwickede wieder verlassen haben, werden wir jetzt normal an Gleis 2 in Holzwickede einfahren. Dann dürfen Sie auch aussteigen.

Sehr geehrte Damen und Herren, hier spricht Ihr Triebwagenführer.
Wir sind jetzt auf dem Weg nach Dortmund. Mit weiteren Verspätungen ist derzeit nicht zu rechnen, wir werden den Hbf daher voraussichtlich mit etwa 15 Minuten Verspätung erreichen.

Sehr geehrte Damen und Herren, hier spricht Ihr Triebwagenführer.
Leider wird sich unsere Einfahrt nach Dortmund doch noch um wenige Minuten verzögern, da erst noch andere Züge Einfahrt haben.

Sehr geehrte Damen und Herren, hier spricht Ihr Triebwagenführer.
Der Fahrdienstleiter hat mir mitgeteilt, dass er uns vorgezogen hat. Wir werden Dortmund also doch direkt anfahren können. Ich hoffe, Sie erreichen ihre Anschlusszüge noch. Unsere Verspätung wurde übrigens durch eine defekte Lok verursacht.

Sehr geehrte Damen und Herren, hier spricht Ihr Triebwagenführer.
Ich habe mit den Triebwagenführern der Züge ab 10.28 gesprochen: Diese werden auf evtl. Umsteiger warten. Bitte beeilen Sie sich in diesem Fall mit dem Umsteigen.

Sehr geehrte Damen und Herren, hier spricht Ihr Triebwagenführer.
Wir erreichen jetzt Dortmund Hauptbahnhof. Ich entschuldige mich im Namen der DB Regio für die Verspätung und wünsche Ihnen dennoch eine gute Weiterreise und ein schönes Wochenende.

Auch wenn das Mädel mir gegenüber jedesmal einen halben Schreikrampf bekam, wenn sie den Satz "Sehr geehrte Damen und Herren, hier spricht Ihr Triebwagenführer" hörte, fand ich diese Fahrt sehr angenehm: Endlich wusste man als Passagier mal, was gerade los war. Normalerweise lässt die Bahn einen da ja immer fein im Dunkeln...

Heute morgen saßen in meinem Zug auch noch zwei Personen, welche sich anscheinend gerade eine Hundepfeife gekauft hatten.
Als Erstes stellten sie fest, dass einfaches hineinpusten bei dieser Pfeife absolut keinen Ton erzeugte. Also bliesen sie immer fester in diese Pfeife, bis dann beim festest-möglichen Hineinpusten die entweichende Luft leise Pfeifgeräusche von sich gab.
Lustigerweise hatten die beiden danach noch die Meinung, dass Hunde automatisch wissen, was sie bei einem Pfiff einer Hundepfeife zu tun haben. Ihr mitgebrachter Hund schaute sie daher ob des Pfeifens immer nur doof an.
Diese Tatsache bekräftigte die beiden dann nur noch in ihrer Meinung, einfach noch fester in die Pfeife pusten zu müssen, bis schlussendlich beide mit hochroten Köpfen aufgaben.

Heute morgen im Zug kurz vor Schwerte:

Sehr geehrte Damen und Herren, bitte beachten Sie: Dieser Zug ist leider defekt. Bitte steigen Sie in Schwerte alle aus; am gleichen Bahnsteig direkt vor diesem Zug wird ein Ersatzzug für Sie bereitgestellt. Vielen Dank.

Bei solchen Sachen ist es natürlich ganz praktisch, wenn direkt am Schwerter Bahnhof ein Abstellgleis ist, auf welchem immer zwei der passenden Züge herumstehen.

Heute war übrigens der erste Tag der Semesterferien nach dem Sommersemester 2008. Die nächsten Vorlesungen finden dann erst wieder ab dem 13.10. statt. Das ist, wie ich gerade feststelle, ja erst in 3 Monaten. Cool. ;-)
Dennoch wird bei mir bestimmt keine Langeweile aufkommen: Ich habe wirklich noch genug zu tun...

Und auch zu Bloggen. Ich habe immer noch anderthalb Seiten voller GTI-Prof-Sprüche hier herumfliegen, die in den nächsten Tagen noch hier im Blog erscheinen werden.

Ja, ich habe es mir wirklich angetan: Ich habe die dieses Jahr in Dortmund stattfindende Loveparade besucht. Nicht um selbst mitzutanzen, sondern nur, um mir das ganze Spektakel mal anzusehen...

Die Fotos liegen übrigens alle bei flickr - wollt ihr sie euch alle ansehen, benutzt am besten diesen Link, er führt euch direkt zur Übersichtsseite des entsprechenden Albums. Die Bilder hier im Blog sind übrigens auch alle klickbar, dann könnt ihr sie euch in richtig groß anschauen.

Die Anreise
Los ging es für mich am Hennener Bahnhof mit meinem Standard-Zug RB53. In Hennen war er schon recht voll, in Schwerte füllte er sich dann komplett: Nichts ging mehr. So einige Leute mussten draußen stehen bleiben...
Als der Zug dann endlich (knapp 10 Minuten später als sonst) losfuhr, waren auf einmal haufenweise Leute der Meinung, sich Zigaretten anzünden zu müssen. In einem Zug mit geschlossenen Fenstern, aber laufender Klimaanlage ist so etwas sehr, sehr unangenehm.
Der Zug fuhr nur bis Hörde, aber das war uns schon bekannt - so sah es halt das offizielle Nahverkehrsprogramm zur Loveparade vor.

Gerade im UFC-Büro:

Denkt dran, wir bäuchten dann noch ein Klavier. Ach, quatsch, ich meine... äh... eine Geige. Ach nee... wie heißt das denn nochmal... eine Zigarre. Eine Zigarre brauchen wir!

Heute in der H-Bahn:

Was passiert eigentlich, wenn man in der H-Bahn die Notbremse zieht? Hält die Bahn dann sofort an?
Nein, dann fällt sie einfach runter.

Inzwischen war ich dann übrigens schon 2x in Hancock...

Von der Grundidee der Story her finde ich den Film sehr gut: Ein Superheld mit Alkoholproblemen, der sich zudem auch noch wie ein Arschloch benimmt, ist schon recht cool. Leider kommt dann aber in der zweiten Hälfte noch ein Storyelement hinzu (ich will hier nicht zu viel verraten), welches absolut nicht hätte sein müssen: Ab hier finde ich den Film nämlich eher mies...

Und was auch wieder mal nervt: Handkameras. Das Bild wackelt mal wieder herum, als wären die Kameramänner ebenso besoffen wie Hancock - und dabei beschränken sie sich nicht nur auf wackeln, sondern spielen auch gerne mal mit der Schärfe und dem Zoom herum...


Bei meinem ersten Besuch in diesem Film, im Dortmunder Cinestar, habe ich dann aber wieder einmal erlebt, wie sehr man sich dort wohl um die Zufriedenheit der Kunden kümmert: In dem Moment, als der Abspann begann, wurde das Saallicht auf maximale Helligkeit gestellt und auch die Spots, die direkt die Leinwand beleuchten, wurden angeschaltet. Kurze Info am Rande: Nach etwa einer Minute Abspann bekommt man noch eine Filmszene zu sehen. Wenn nicht gerade mehrere hundert Watt direkt die Leinwand beleuchten. Denn dagegen kommt ein Kinoprojektor nicht wirklich an - wir sahen ein paar Schemen auf der Leinwand, mehr nicht. Muss das denn sein?

Heute habe ich übrigens zum letzten interessante Umwege auf dem Weg zur Uni nehmen müssen: Über's Wochenende wird die Baustelle an der S-Bahn-Haltestelle der Uni Dortmund abgebaut. Damit kann ich ab Sonntag endlich wieder in beide Richtungen an der Uni die S1 betreten und verlassen.

Dafür kommt gleich eine neue Baustelle dazu: Von 21.7. bis zum 1.8. fährt meine Regionalbahn 53 nicht über Aplerbeck-Süd, sondern über Holzwickede und Aplerbeck nach Hörde. Dadurch fährt der Zug dann auch länger und dadurch auch früher in Hennen ab. Dann habe ich evtl. wieder eine längere Zeit lang keine Besonderheiten auf meinem Weg zur Uni. Vielleicht.

Gestern lief im UFC "Das Bourne Ultimatum". Ich habe diesen Film gestern dann zum fünften Mal gesehen - und auch weiterhin geht mir dieses ewige Handkamera-Gewackle tierisch auf den Keks. Man kann's ja auch wirklich übertreiben.

Das war dann übrigens auch der letzte Film für dieses Semester. Der UFC macht jetzt erstmal Sommerpause. In den nächsten paar Monaten wird dann auch noch unser Hörsaal renoviert, mal schauen, was das so gibt... es kommt wohl eine neue Bestuhlung in der Hörsaal, ein bisschen Asbest wird entfernt und eine neue Belüftungsanlage wird installiert. Und das Ganze soll pünktlich zum Semesteranfang fertig sein (bis auf die Belüftungsanlage - da wird erstmal eine provisorische Anlage eingebaut; die feste neue Anlage soll dann bis zum Ende des Jahres fertig sein). Ich bin da mal gespannt - wir können leider nicht in einen anderen Hörsaal ausweichen...

Die letzten paar Wochen über habe ich mal regelmäßig Fotos meines Mensaessens gemacht - und hier ist ein großer Sammelpost. Am besten kann man sich die Bilder übrigens anschauen, indem man das erste Bild anklickt. Dann kann man durch Klicken auf die rechte Hälfte des Bildes zum nächsten Bild umschalten. ;-)

Gerade hier im Sofa-Pool: $Student1 hat eine Verletzung am Bein. Sitzt hier herum und hat seinen blau verpackten Fuß hochgelegt. Kommt $Student2 herein und sieht $Student1:

Trottel!
Sagt der, der sein Auto auf der Autobahn abgefackelt hat...

Ich verschlafe ja wirklich selten, aber heute morgen ist es mir dann mal wieder passiert:

Ich wollte eigentlich um 5.30 Uhr aufstehen, aufgewacht bin ich dann aber um 7.30 Uhr. Trotzdem habe ich aber noch geschafft, pünktlich um 8.30 Uhr an der Uni zu sein. Dies vor Allem, weil ich statt per Bahn mit dem Zug Auto zur Uni gefahren bin und mein Frühstück sozusagen im Vorbeilaufen in der Küche in meinen Mund geschmissen habe...